Showing posts with label sepatu balap. Show all posts
Showing posts with label sepatu balap. Show all posts

keamanan berkendara

Posted by tangandingin on Friday, April 24, 2009

Memilih motor racing boots touring atau tour boot bukan hanya sekedar memakai rider boots untuk kemanan supaya saat menginjak tuas "gigi" tidak sakit atau saat ngerem bisa pakem. Mungkin alasan ini juga ada baiknya, tetapi tidak semudah itu jika kita akan melakukan touring ada beberapa hal yg perlu di perhatikan. Mari kita telhaan dan pelajari hal2 yg behubungan dengan pemilihan tour boot

0. Kenyamanan
Pilih riders shoes yang terasa nyaman di kaki. Tak peduli betapa menariknya model rider boots itu, jika tak terasa nyaman saat dipakai, sudah pasti Anda tak akan memakainya lagi. Dan, sungguh sayang jika barang itu tak terpakai, padahal Anda sudah mengeluarkan uang. Untuk memastikan Anda merasa nyaman dengan riders shoes yang diinginkan, pastikan telah mencobanya saat berada di toko.

1. Ukuran kaki
Jangan dikira ukuran kaki tidak berubah setelah dewasa. Menurut penelitian, makin hari ukuran kaki seseorang bisa berubah. Cek ulang ukuran kaki Anda minimal dua kali setahun.
usahakan untuk motor racing boots touring ukuran racing boots standart di lebihkan 1-2 nomor, sehingga tidak terasa kaku saat mengendarain kendaraan.

2. Beli setelah beraktivitas
(Ukuran) Kaki bisa berkembang tergantung pada aktivitas. Usahakan membeli racing shoes ketika kaki dirasakan sedang dalam ukuran terbesarnya.

3. Model sepatu
Sedikit hal yg membedakan motor racing shoes dengan racing boots yg lain adalah tinggi motor racing shoes, usahakan tinggi racing shoes ada di atas mata kaki baik sampai betis atau lebih baik di bawah lutut. sekalin menjaga ke amanan sepatu touring juga akan nyaman karena akan terasa hangat saat touirng malam hari.

4.Jangan langsung merasa enak.
Jangan langsung jatuh hati pada sepatu yang ingin Anda beli hanya dengan mencobanya di depan cermin. Pakai dulu berjalan atau berlari di sekitar toko biar betul-betul enak memakainya saat berolahraga.

5. Bawa kaos kaki.
Karena kaos kaki menyempurnakan kenyamanan memakai sepatu, bawa kaos kaki yang biasa Anda pakai sehingga sepatu yang dijajal di toko pas dengan yang akan Anda pergunakan.

6. Hak Sepatu
Usahakan hak sepatu jangan terlalu tinggi, karena akan berpengaruh saat kita menginjak foot step, jangan sampai hak nyangkut saat kita menurunkan kaki (memberi tanda/berhenti)

Temukan semua Rider Boots - Tour Boot - Riders Shoes - Motor Racing Boots - Racing Boots - Racing Shoes - Motor Racing Shoes dan Rider Boots-Tour Boot:Riders Shoes-Motor Racing Boots-Racing Shoes Pamulang Tangerang di 88DB.Com

More aboutkeamanan berkendara

Tips Touring: Memilih Sepatu yang Tepat

Posted by anggota member on Thursday, April 23, 2009

Memilih sepatu touring rider boots bukan hanya sekedar memakai sepatu untuk kemanan supaya saat menginjak tuas “gigi” tidak sakit atau saat ngerem bisa pakem. Mungkin alasan ini juga ada baiknya, tetapi tidak semudah itu jika kita akan melakukan touring ada beberapa hal yg perlu di perhatikan. Mari kita telhaan dan pelajari hal2 yg behubungan dengan pemilihan sepatu touring rider boots:

1. Kenyamanan
Pilih tour boot yang terasa nyaman di kaki. Tak peduli betapa menariknya model sepatu tour boot itu, jika tak terasa nyaman saat dipakai, sudah pasti Anda tak akan memakainya lagi. Dan, sungguh sayang jika barang itu tak terpakai, padahal Anda sudah mengeluarkan uang. Untuk memastikan Anda merasa nyaman dengan sepatu riders shoes yang diinginkan, pastikan telah mencobanya saat berada di toko.

2. Ukuran kaki
Jangan dikira ukuran kaki tidak berubah setelah dewasa. Menurut penelitian, makin hari ukuran kaki seseorang bisa berubah. Cek ulang ukuran kaki Anda minimal dua kali setahun. Usahakan untuk sepatu touring riders shoes ukuran sepatu standart di lebihkan 1-2 nomor, sehingga tidak terasa kaku saat mengendarain kendaraan.

3. Beli setelah beraktivitas
(Ukuran) Kaki bisa berkembang tergantung pada aktivitas. Usahakan membeli sepatu motor racing boots ketika kaki dirasakan sedang dalam ukuran terbesarnya.

4. Model sepatu
Sedikit hal yg membedakan sepatu touring dengan sepatu yg lain adalah tinggi sepatu, usahakan tinggi sepatu ada di atas mata kaki baik sampai betis atau lebih baik di bawah lutut, sekalian menjaga keamanan sepatu touring juga akan nyaman karena akan terasa hangat saat touirng malam hari.

5. Jangan langsung merasa enak.
Jangan langsung jatuh hati pada sepatu motor racing boots yang ingin Anda beli hanya dengan mencobanya di depan cermin. Pakai dulu racing shoes berjalan atau berlari di sekitar toko biar betul-betul enak memakainya saat berolahraga.

6. Bawa kaos kaki.
Karena kaos kaki menyempurnakan kenyamanan memakai sepatu racing boots, bawa kaos kaki yang biasa Anda pakai sehingga sepatu yang dijajal di toko pas dengan yang akan Anda pergunakan.

7. Hak Sepatu
Usahakan hak sepatu racing boots jangan terlalu tinggi, karena akan berpengaruh saat kita menginjak foot step, jangan sampai hak nyangkut saat kita menurunkan kaki (memberi tanda/berhenti)

8. Money doesn’t lie.
Kebutuhan dan anggaran setiap orang untuk membeli racing shoes pasti berbeda-beda. Tapi percaya deh, barang yang harganya Rp 150 ribu tentu berbeda kualitasnya dengan yang Rp 500 ribu.

9. Karet tambahan
Jika mengendarai motor model sport, biasanya memindahkan “gigi” dengan cara di cungkil, usahakan sepatu motor racing shoes tersebut terdapat karet di sepatu kiri. jika tidak motor racing shoes mudah rusak karena goresan dengan tuas persneling ditambah lg oleh karet tuas yang sudah rusak. selain itu menggunakan karet supaya saat memindahkan persneling tidak slip/licin.

www.tiger-revolution.org


Temukan informasi lainnya mengenai Rider Boots - Tour Boot - Riders Shoes - Motor Racing Boots - Racing Boots - Racing Shoes - Motor Racing Shoes hanya di Rider Boots-Tour Boot:Riders Shoes-Motor Racing Boots-Racing Shoes Pamulang Tangerang pada 88db.com

More aboutTips Touring: Memilih Sepatu yang Tepat

Boot Rider Untuk Pengendara Motor

Posted by jenggot kambing on Wednesday, April 15, 2009

Akhirnya betul juga. Jakarta dan sekitarnya dalam beberapa hari ini sudah diguyur hujan dan tiupan angin keras.

Segala kerepotan pada akhirnya harus terjadi. Dimulai dengan kena terpaan air hujan, melewati jalan basah, melewati genangan air, berhadapan dengan angin keras, dan ikut dalam kemacetan lalu-lintas.

Khususnya mereka pengendara motor jelas harus mempersiapkan diri dengan jaket hujan.Namun pengamatan saya justru menyaksikan betapa ironisnya kalau masih banyak pengendara motor yang mengganti sepatunya dengan sandal sewaktu mereka melewati hujan atau jalan basah.

Hal ini dapat dimaklumi, jika sepatu kesayangan memang harus dilindungi atau disimpan jangan sampai kenai air. Tapi manakah yang lebih penting, sepatu atau kaki kita sendiri?

Ada berbagai alasan yang bisa dikemukakan.

Alasan utama adalah perlindungan terhadap “sepatu” ketimbang kaki sendiri. Katanya, kalau memaksakan harus pakai sepatu, maka begitu tiba di tempat tujuan sepatu sudah basah atau bisa bikin rusak sepatu. Katanya, ini bisa merepotkan penampilan yang kelihatan kucek atau sepatu basah kalau sudah sampai di tujuan.
Sebenarnya orang juga sudah tau kalau naik motor resiko yang paling buruk bakal kena hujan. Jadi, sebenarnya dapat dimaklumi kalau naik motor ujung-ujungnya emang kena hujan atau harus melewati jalanan basah.

Jadi, manakah yang lebih penting, penampilan atau keselamatan diri kita sendiri?

Ketimbang pake sandal, sebaiknya kita seharusnya pakai sepatu walaupun sepatu terpaksa harus basah kena hujan.

Nah, kalau mau sepatunya tetap bersih dan selamat dari hujan, sebaiknya sih pakai sepatu yang tahan air. Kan dipasaran sudah banyak dijual sepatu boot anti air, sepatu karet, sepatu ’safety shoes’, atau sepatu khusus bikers/Riders Shoes dengan beragam merek.Yang penting kaki harus bisa dilindungi dan aman ketika berkendara dengan Riders Shoes. Karena sepatu/Tour Boot dapat memberikan kenyamanan saat riding, ataupun saat berhenti(Racing Shoes).

Setidaknya dengan Rider Boots kaki kita harus terhindar dari dari terpaan air dan juga mengurangi efek luka akibat kecelakaan yang mungkin bisa terjadi sepanjang berkendara dengan motor(Racing Shoes).

Ada lagi alasan lain yang sering dikemukakan, yaitu dibilang ‘repot’ kalau harus gonta-ganti sepatu(Rider Boots).

Sebenarnya sih bukan karena masalah gonta-ganti sepatunya, tetapi seringkali alasan karena pengendara tidak mau bawa bungkusan sepatu. Sering dikatakan tidak tahu dimana ia harus menaruh bungkusan sepatunya. Yang begini adalah alasan klise.

Itulah mengapa sekarang sudah banyak bikers menggunakan BOX di motornya. Alasan utama karena kemudahan menyimpan barang yang diperlukan. Semua barang bawaan tinggal di cemplungin ke dalam box.

Begitu hujan datang, sepatu kerja disimpan dan diganti dengan Rider Boots yang tersimpan di dalam box. Urusan dibuat jadi makin lebih mudah, dan bukan dipersulit.

Sumber: stephenlangitan.com

Temukan informasi lainnya mengenai Rider Boots - Tour Boot - Riders Shoes - Motor Racing Boots - Racing Boots - Racing Shoes - Motor Racing Shoes hanya di Rider Boots-Tour Boot:Riders Shoes-Motor Racing Boots-Racing Shoes Pamulang Tangerang pada 88db.com
More aboutBoot Rider Untuk Pengendara Motor