Tips Kredit & Cicilan Motor

Tip #1. Disinilah kita musti waspada dan teliti saat memilih di mana kita mesti beli. Carilah dealer yang mempunyai list cicilan sepeda motor atau cicilan motor termurah.

Tip#2. Mintalah diskon/hadiah. Jangan hanya menuruti list yang ada.Diskon? Bagi Anda yang terbiasa, mungkin tahu kalau ada diskon motor. Tapi ada juga orang yang percaya begitu saja dengan list yang disodorkan dan tidak mau menawar. Bukan karena mereka “legowo”, tetapi lebih karena tidak tahu. Saya juga punya temen yang demikian. Dia ikuti aja apa kata sales dealer. Pernahkah Anda ditawarin dealer untuk bawa orang beli ke dia, dan nanti Anda akan mendapat komisi? Nah ini yang disebut uang calo. Nah sekarang kalau kita datang sendiri ke dealer, uang calo ini diberikan ke siapa? Ya tidak ke siapa-siapa, dimakan sendiri oleh dealer, atau menjadi milik sales. Itulah kenapa kita sebaiknya minta diskon atau kalau nggak minta bonus/hadiah. Besarnya diskon ini tergantung pada merk motor, type, dan jenis pembelian kita cash apa kredit. Kalau kredit motor atau malah kredit mobil, maka diskonnya lebih besar daripada cash. Kok gitu? Ya iyalah. Kalau kita beli cash, maka dealer sendiri yang mendapat untung, tetapi kalau kredit, maka yang akan mendapat untung dealer dan leasing? Nah biasanya leasing akan memberi komisi kepada sales yang bisa “menggiring” pembeli untuk memakai service mereka. Sebagai imbasnya sales akan memberi diskon lebih besar kepada kita kalau mau kredit. Kira kira begitu pemahamannya. Jangan langsung memutuskan untuk mengambil kredit murah.

Tip#3. Jangan terpancing dengan iming iming diskon tinggiBiasanya kalau yang list cicilan sepeda motor / cicilan motor yang murah diskonnya kecil, tapi kalau cicilannya mahal, biasanya diskonnya juga besar. Nah hitunglah mana yang paling menguntungkan bagi Anda. Jangan terjebak dengan diskon yang besar. Kadang ujung ujungnya kita justru membayar lebih mahal. Saya pernah membandingkan untuk dealer yang satu memberi diskon 100ribu doang. Sementara untuk dealer yang lain berani memberi diskon 600ribu. Ada selisih 500ribu. Tapi ternyata untuk tenor 2 tahun, cicilan keduanya terpaut selisih sekitar 80ribu. Kalau kita hitung 80ribu kali 23 bulan bisa mencapai 1840ribu. Nah demi mendapat 500ribu apa kita mau kalau pada akhirnya kehilangan 1840ribu??? Mungkin ini bisa menjadi referensi: Kredit Motor Murah, Cicilan Motor Murah.

Tip#4 Pilihlah leasing yang memberikan hak kita secara konsisten.
Ada pengalaman kurang mengenakkan dengan suatuleasing. Jadi ceritanya setelah mulai mencicil beberapa kali ternyata kopi kontrak kredit motor / kredit sepeda motor tidak juga dikirimkan kepada saya, juga bukti polish asuransinya. Akhirnya dengan usaha komplain sana sini dari kantor cabang sampai kantor pusat, akhirnya kopi kontrak kredit bisa saya dapatkan plus bukti polish asuransinya. Bayangin aja kalau kita nggak punya kopi kontrak kredit, nantinya pas kita mau ambil BPKB dan ternyata hilang atau ketlingsut, mereka bisa seenaknya bilang “anda tidak terdaftar sebagai nasabah kami” ayo kita mau nuntut pakai apa? Kuitansi pembayaran bukan bukti kalau kita nasabah mereka. Jadi kontrak kredit itu penting. Jangan asal memilih kredit motor murah.

Tip#5 Pilihlah leasing yang sanksi keterlambatannya kecil
Dalam pembayaran cicilan/angsuran ke leasing, kadang karena lupa atau keadaan yang memaksa kita bisa saja terlambat membayar. Nah karena keterlambatan ini kita akan dikenai sanksi keterlambatan. Besarnya sanksi berbeda beda tiap tiap leasing. Jadi jangan terburu-buru memilih cicilan motor murah.

Tip#6 Pilihlah leasing yang memiliki fleksibilitas dalam pembayaran tetapi juga profesional dalam manajemennya.

www.rjatmiko.co.cc

Temukan informasi lainnya mengenai Cicilan Motor, Kredit Motor, Kredit Mobil, Kredit Murah, Cicilan Sepeda Motor, Kredit Sepeda Motor, Kredit Motor Murah, Cicilan Motor Murah hanya di Kredit Motor & Mobil: Cicilan Motor & Sepeda Motor – Kredit Murah Jadetabek pada 88db.com

More about → Tips Kredit & Cicilan Motor

Tips merawat dan memperindah cat motor kita

Musim hujan sudah datang,saatnya ngerawat keindahan cat motor kita.
Motor udah keren,aksesoris udah komplit,Mesin udah kenceng,Cat ok banget...
Gimana cara ngerawatnya ya... ?

Ini ada beberapa tips untuk merawat bahkan menyempurnakan cat motor kita.
emang agak ribet kelihatannya, cuman percaya deh... hasilnya bakal bikin ketagihan. pinginnya jadi yang paling kinclong terus...

Washing/mencuci :
salah satu faktor yang paling besar dalam menimbulkan baret halus (swirl mark) adalah kesalahan saat mencuci cat custom motor, jadi jangan anggap remeh step ini, oke berikut alat dan step-stepnya:

-Sabun,
Shampoo mobil/motor untuk cat oven adalah yang paling baik untuk digunakan mencuci motor kita, jangan pernah memakai detergent (sabun colek,sabun cuci baju)untuk mencuci bagian body, karena kandungannya sangat keras dan tidak sesuai untuk cat motor kita, mahal dikit gak papa... yang penting jangka panjangnya cat custom motor kita bakal terjaga terus. untuk bagian lain (shock,ban,mesin,dan bagian lain yg bukan merupakan bagian dari cat utama) boleh saja menggunakan sabun detergent untuk membersihkannya.

Mulai basah-basahan yuks :

Semprot dengan air seluruh bagian motor khususnya cat oven, sampai kalian yakin klo kotoran dan debu sudah hilang, mulai dengan meratakan shampoo yg ada di ember 1, dimulai dari bagian atas dulu, dan ingat sebelom pindah ke bagian yang lain masukkan dulu applicator tersebut ke ember 2 yg berisi air saja, goyang2kan applicatornya hingga sisa kotoran dan shampoo turun, baru ulangi lagi langkah awal hingga selesai ke bagian akhir dari motor. ulangi terus sampai yakin benar kalau motor sudah benar2 bersih.

semprot kembali bagian yang sudah dibersihkan tersebut kunjungilah paint shop, hingga sisa sabun hilang dan benar-benar bersih.

Detailing process (acara poles memoles):

Biasanya kita kan asal langsung poles aja tuh motor, sebenernya ada loh step2nya, dan klo diikutin... motor yang butek bisa balik seger lagi tuh hehehehehe,

1.Claying,Tujuannya untuk mengangkat kotoran2 yg udah lama banget nempel di body motor kita, seperti bekas aspal,bekas kotoran yg me"ngerak",dll. Tujuan utamanya ialah menyegarkan dan menghaluskan kembali cat motor kita. Kapan sih kita bisa tahu klo kita butuh men'clay' motor kita?
Coba deh raba dengan tangan kita (atau bisa juga kita masukan tangan kita ke dalam kantong plastik dan coba raba body / desain motor kita dengan tangan yang sudah terbungkus plastik tersebut), klo kerasa kasar... nah berarti motor kita butuh nih treatment ini.

2.Cleaning pada paint shop,Tujuannya untuk menghilangkan bekas noda/wax terdahulu,meminimalkan/menghilangkan baret halus (swirl mark) yang ada.

3.Polishing,langkah ini bertujuan untuk menghidupkan kembali warna cat kita. jangankan motor lama, desain motor yang baru keluar dari pabrik aja pasti ada cacatnya. nah... polishing adalah caranya.

4.Waxing airbrush motor,nah pasti udah pada kenal sama tahap ini...? tahap ini yang biasa kita kenal dengan istilah moles. tujuannya untuk memberikan proteksi terhadap sinar UV di cat motor kita setelah semua tahapan di atas tadi. produk mana yang bikin paling kinclong ?
cari yang terdapat kandungan pure carnaubanya (dibuat dari bahan alam), cuman biasanya produk ini tidak dapat bertahan terlalu lama terkena sinar matahari. klo mau yg awet kinclongnya ? cari yang berbahan sintesis (biasa dikenal dengan Sealent product), basisnya dari bahan2 kimia sehingga lebih tahan terhadap cuaca. cuman untuk kinclongnya sih lebih ok yg pure carnauba.

5.Maintaining,Nah... semua proses tersebut dapat bertahan lebih lama lagi hasilnya klo kita rawat airbrush motor anda. Gimana sih cara ngerawatnya? bisa dengan waxing motor 2 minggu sekali, klo mau lebih bagus lagi bisa juga disemprotkan quik detailer setiap kita abis nyuci, step ini yang paling sering saya lakukan untuk mempertahankan hasil dari semuanya.

Temukan informasi mengenai Cat Motor, Cat Oven, Paint Shop, Desain Motor, Airbrush MOtor, Custom Motor dan Cat Motor & Oven : Paint Shop | Airbrush Custom & Desain Motor Jakarta pada 88db.com.

http://www.kaskus.us/showthread.php?t=1114550

More about → Tips merawat dan memperindah cat motor kita

Tips Membeli Motor

Saat ini motor sudah menjadi solusi akan sebuah moda transportasi yg murah dan cepat(cek beli motor atau jual motor untuk melihat harga yang sesuai kantong anda). Jika kondisi kantong tdk memungkinkan utk membeli motor baru, jangan kecewa krn jika anda cermat, motor second pun tetap oke bahkan bisa melaju kencang menembus kemacetan lalu lintas.

Sebelum memutuskan membeli motor, ada beberapa tips yg perlu anda perhatikan dlm membeli sepeda motor di antaranya:

1. Cek konds fisik sepeda motor dan pastikan semua bagian motor second seperti body, spion, lampu, baut dll.Adalah suku cadang yg asli. Lalu buka dan ukur oli yg terdapat di dlm mesin.Pastikan ukuran oli sesuai kapasitasnya, krn oli yg berlebihan suara mesin menjadi terasa lebih halus, hal ini akan memanipulasi suara mesin yg mungkin saja pd dasarnya kasar.sebaiknay mintalah pendapat pada jasa jual beli motor.

2. Cek speedo meter sebelum membeli atau menjual motor, pastikan tdk ada kecacatan baik retak atau bekas cungkilan krn bongkar paksa, kmdn berapa km jarak yg telah di tempuh motor tersebut. Jika angka menunjukan di atas 20.000km, bisa pastikan sudah bnyk sekali komponen mesin yg di ganti dan menjamin keorsinilanya, mintalah pendapat pada jasa jual beli motor.

3. Cek kondisi roda. Bagaimana kelurusan roda depan dgn roda belakang, hal ini utk meyakinkan bahwa chasis atau rangka tdk membengkok, krn motor mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan kebengkokan pd chasis.sebaiknay anda kunjungi kredit sepeda motor baru atau kredit motor second.

4. Mulai nyalakan mesin.
Perhatikan langsam (stasioner), jika pd putaran kurang lebih 1.500rpm bisa langsam dpt di pastikan mesin motor dlm kondisi sehat.dan yakinkan tdk terdapat kejanggalan suara mesin.
Lalu jalankan motor tersebut dan perhatikan apakah ada kesulitan atau tdk dalam perpindahan gigi.Perhatikan jangan sampai terdapat oli yg bocor atau masalah pd fungsional kelistrikan. Untuk menguji kondisi chasis, kendarai motor dgn kecepatan lhh dari 40km/jam kmdn tekan rem agak mendadak dan yakinkan motor tidak oleng.

5. Cek nomor rangka dan nomor mesin motor dgn BPKB dan STNK.
Apa bila sama belum tentu motor tersebut asli,

perhatikan dgn jelas apakah nomor rangka dan mesin motor adalah asli dan bukan ketokan kasar.Terakhir, untuk memastikan keaslianya, cek nopol ke SMS layanan polisi.solusi lainya dapat anda hubugin kredit sepeda motor atau kunjungi kredit sepeda motor baru.

Temukan informasi mengenai otomotif yang lain dapat anda temukan Jual beli motor, Kredit Sepeda Motor Baru, kredit motor Second, motor baru, motor second, jual motor, beli motor, motor yamaha, sepeda motor dan Jual & Beli Motor Yamaha: Kredit Sepeda Motor Baru & Second Bogor pada 88db.com

http://komunitaspenaksir.wordpress.com/2008/08/28/tips-membeli-motor-bekas/

More about → Tips Membeli Motor