Showing posts with label mesin diesel. Show all posts
Showing posts with label mesin diesel. Show all posts

Tips Mesin Mobil Diesel

Posted by Sate Ayam on Thursday, June 25, 2009



Bagi anda yang akan melakukan perjalanan mudik dengan Mobil Isuzu, dibawah ini ada serangkaian tips -lumayan lengkap- selama persiapan dan di perjalanan. Termasuk bagaimana mengatasi bila mesin kepanasan, atau mogok mendadak dijalanan.

Tips ini disusun oleh Tim Service Dept. PT Pantja Motor, ATPM
Mobil Isuzu di Indonesia. Tapi tidak berarti terbatas pada mobil diesel buatan Isuzu, tips ini bersifat umum dan bisa diaplikasikan pada kendaraan diesel yang ada di Dealer Isuzu atau Dealer Mobil Isuzu
lainnya.

I. Tips sebelum mudik
1. Periksa komponen vital seperti pada
Dealer Isuzu atau Dealer Mobil Isuzu
: Oli Mesin, Oli Transmisi, Minyak Rem, Minyak
Power Steering, Air Radiator dll dan ganti bila perlu.
2. Periksa fungsi semua lampu dan kondisi Ban.
3. Pastikan
Mobil Isuzu Anda di periksa item General Check-up (pemeriksaan Mesin, drive train, chassis dan kelistrikan mobil). Atau biasanya disesuaikan dengan pencapaian kilometer / odometer kendaraan Anda.

II. Tips aman, nyaman dan selamat di jalan
1. Siapkan surat-surat kendaraan Anda dan perlengkapan emergency ( Kotak P3K dan Segitiga pengaman).
2. Perikasa kelengkapan Tolls set, Kunci Roda, Dongkrak dan Ban Serep.
3. Sediakan Fuse / sekring Mesin 15A = minimum 1 buah
4. Fuse Lampu disediakan cadangannya.

III. Tips mengatasi temperatur panas
Bila indikator temperatur (Temperatur Gauge) menunjukkan panas melebihi
setengah, pertama-tama hentikan kendaraan dan buka kap mesinnya. Diamkan selama
1 jam (hingga radiator tidak terlalu panas), periksa juga kondisi air radiator apabila terjadi kebocoran (buka tutup radiator secara perlahan-lahan) bila ternyata kurang tambahkan segera dengan air bersih. Periksa selalu indikator temperatur sepanjang perjalanan Anda sampai mendapat perbakan di bengkel resmi terdekat misalanya
Dealer Mobil & Dealer Isuzu (perbaiki segera).


IV. Tips memeriksa kondisi oli
Apabila oli menunjukkan tanda-tanda: warnanya sudah menjadi hitam pekat, atau menjadi sangat encer, maka sudah saatnya untuk diganti agar tidak merusak mesin. Usahakan ganti oli mesin sebelum perjalanan jauh (menjaga mesin tetap prima).
Cara pemeriksaan kapasitas oli mesin Isuzu Panther :
• Buka kap mesin
Mobil Isuzu, tarik ujung depth-stick oli mesin yang terletak di sebelah kiri mesin, carilah di Dealer Mobil & Dealer Isuzu
.
• Lap dengan kain dan masukan kembali stick oli, kemudian angkat lagi, garis oli harus berada di bawah sedikit Garis batas atas(Max) dan ¾ lebih diatas garis batas bawah (Min).
http://www.ocidbrass.com/

Temukan informasi lainnya mengenai Mobil Isuzu - Dealer Mobil - Dealer Isuzu - Dealer Mobil Isuzu - Jual Mobil - Jual Isuzu - Jual Mobil Isuzu - Mobil - Isuzu hanya 88db.com
More aboutTips Mesin Mobil Diesel

Merawat Mesin Diesel (Truk)

Posted by jenggot kambing on Thursday, May 14, 2009

Ada beberapa kiat untuk menjaga mesin diesel (Engine Truck Parts) aman melaju. Memang mesin penting, tetapi yang teramat penting adalah orang yang membuat, memelihara dan menjalankannya. Kebanyakan truk memerlukan perawatan yang lebih, karena jam kerja mesin yang berlebihan, menyebabkan perlunya penggantian Engine Truck Parts dan Truck Parts New .Berikut kiat pemakaian dan perawatan bagi pemilik kendaraan bermesin diesel :

1. Pemakai mobil diesel jangan terburu menjalankan mesin diesel sebelum dilakukan pemanasan. Mesin diesel harus dipanasi sedikitnya lima menit. Lihat Big Truck Parts dan Truck Parts Engine.

2. Yang paling utama adalah jangan sampai tangki solar kosong. Disarankan saat tangki berisi 1/3 dari kapasitas, harus segera diisi kembali. Jika tangki kehabisan solar, pemakai harus memompa injection pump karena sifat solar tidak menguap.

3. Bila terjadi kerusakan parah pada injection pump, sebaiknya langsung dibawa ke bengkel, jangan melalui montir sembarangan. Perbaikan harus dilakukan di bengkel khusus mesin diesel. Lihat Truck Part New.

4. Filter udara harus rajin dibersihkan minimal setiap 20 km. Sebab debu adalah musuh utama dari mesin diesel. Debu yang masuk ke ruang mesin mempercepat keausan pada ruang bakar karena debu akan menjadi bahan pengasah antara selinder dengan ring piston.

5. Selain filter udara, filter solar juga harus diperhatikan kebersihannya. Bila rusak harus segera diganti (Trucking Parts). Jangan ditunda-tunda, harus terbebas dari sampah supaya tidak terjadi penyumbatan.

6. Disamping setiap pagi harus membuang air dari saringan solar maka scara rutin dianjurkan membersihkan saringan solar (Truck Part Engine) dan diganti setelah menempuh 16.000 km.

7. Terakhir, Baterey (Accu), kabel- kabel dan busi (Engine Truck Part). Meski mesin disel bisa dihidupkan tanpa ketiga bagian ini, yakni dengan cara ditarik mobil lain namun hal itu tentu tidak dilakukan setiap hari. Akan terasa aneh, setiap hari harus ditarik baru mesinnya hidup.

http://www.inilah.com/

Temukan informasi lainnya mengenai Engine Truck Parts - Big Truck Parts - New Truck Parts - Trucking Part - Engine Truck Part - Big Truck Part - New Truck Part - Trucking Parts - Truck Parts Engine - Truck Parts New - Part Trucking - Truck Part Engine - Truck Part New - Parts Trucking - Truck Parts - Truck Part - Parts Truck - Part Truck hanya di New Truck Parts&Engine Truck Parts : Big Truck Parts&Trucking Part Jakarta Pusat pada 88db.com
More aboutMerawat Mesin Diesel (Truk)